حاجز الطريق
+
  • حاجز الطريق

التعريف والاستخدام

جهاز توقف المركبات هو جهاز مثبت على المسار لمنع المركبات (مثل عربات المناجم، والمركبات الحديدية، وما إلى ذلك) من الحركة. في أنظمة النقل في المناجم، يُستخدم بشكل أساسي لمنع عربات المناجم من الانزلاق عن المسار، مما يضمن سلامة النقل تحت الأرض. في أنظمة السكك الحديدية، يمكن استخدامه في ساحات التصنيف، وساحات الشحن، وأماكن أخرى لمنع المركبات من الحركة دون إذن، مما يوفر حماية أمان لركن المركبات وجدولتها.

التكوين الهيكلي

الإطار الرئيسي: عادة ما يكون مصنوعًا من مواد معدنية (مثل الفولاذ)، وله قوة وصلابة كافية لتحمل تأثير المركبات. يتم تصميم شكل وحجم الإطار وفقًا لنوع المسار المثبت (مثل المسار الضيق في المناجم أو المسار القياسي للسكك الحديدية) وسيناريو الاستخدام، مما يضمن أنه يمكن تثبيته بأمان على المسار.

مكونات الكبح:

جهاز توقف المركبات المغلق عادة: هذا النوع من جهاز التوقف يكون في حالة كبح تحت الظروف العادية، وعادة ما يتم التحكم في مكوناته الكبح بواسطة هياكل ميكانيكية (مثل الروابط، والمرفقات، وما إلى ذلك) أو أجهزة هيدروليكية ونفاثة تعمل على أحذية أو كتل الكبح. يمكن أن تؤثر أحذية أو كتل الكبح مباشرة على العجلات أو المسارات، مما يمنع المركبة من التحرك للأمام أو للخلف. على سبيل المثال، على المسار المائل في منجم، يمكن لأحذية الكبح لجهاز التوقف المغلق عادة أن تمسك بإحكام بعجلات عربة المنجم، مما يمنع عربة المنجم من الانزلاق لأسفل.

جهاز توقف المركبات المفتوح عادة: تحت الظروف العادية، يكون في حالة مفتوحة. عندما يكون من الضروري إيقاف مركبة، يقوم جهاز الطاقة (مثل قضيب دفع كهربائي، أو أسطوانة هيدروليكية، وما إلى ذلك) بتحريك مكون الكبح (مثل الحاجز) ليمتد عبر المسار، مما يمنع المركبة.

جهاز الطاقة (بعض أجهزة التوقف مزودة به):

جهاز الطاقة الهيدروليكي: يتكون من مضخة هيدروليكية، أسطوانة هيدروليكية، صمام هيدروليكي، وأنابيب زيت، وما إلى ذلك. توفر المضخة الهيدروليكية الطاقة، حيث توصل الزيت الهيدروليكي إلى الأسطوانة الهيدروليكية، مما يدفع المكبس لتحريك مكونات الكبح. يمكن أن يوفر النظام الهيدروليكي قوة كبح كبيرة ويعمل بسلاسة نسبية.

جهاز الطاقة الهوائي: يستخدم الهواء المضغوط كمصدر للطاقة. يتضمن مكونات مثل ضواغط الهواء، والأسطوانات، والصمامات الهوائية. يدخل الهواء المضغوط إلى الأسطوانة لدفع المكبس، مما يتسبب في عمل مكونات الكبح. ميزة النظام الهوائي هي سرعته النسبية ونظافته، ولكن قد تكون قوة الكبح صغيرة نسبيًا.

جهاز الطاقة الكهربائي: مدفوع بمحرك كهربائي، مثل قضيب دفع كهربائي أو محرك متصل بجهاز نقل ميكانيكي. يسهل جهاز الطاقة الكهربائي التحكم الآلي، مما يسمح بالتحكم الدقيق في موضع وتوقيت عمل مكونات الكبح.

جهاز التحكم:

التحكم اليدوي: يتم تشغيله من خلال رافعات يدوية، أو مقبض، أو عجلات يدوية، وهو بسيط ومباشر، مناسب للحالات التي لا تتطلب تشغيلًا متكررًا أو لديها متطلبات أتمتة منخفضة. على سبيل المثال، في المسارات الأفقية للمناجم الصغيرة، يمكن أن تلبي أجهزة التوقف التي يتم التحكم فيها يدويًا الاحتياجات الأساسية للسلامة.

التحكم التلقائي: يمكن أن يتصل بأنظمة كشف المركبات (مثل أجهزة الاستشعار بالأشعة تحت الحمراء، ومفاتيح القرب، وما إلى ذلك). عند اكتشاف اقتراب مركبة، يقوم جهاز التحكم التلقائي بتشغيل مكونات الكبح لجهاز التوقف وفقًا لبرنامج محدد مسبقًا. في نظام التل الآلي لساحة تصنيف السكك الحديدية، يمكن لجهاز التوقف الذي يتم التحكم فيه تلقائيًا أن يوقف ويحرر المركبات بناءً على سرعتها وموقعها، مما يحسن من كفاءة وأمان جدولة المركبات.

مبدأ العمل

مبدأ عمل جهاز توقف المركبات المغلق عادة: في الحالة الأولية، تكون مكونات الكبح في وضع يمسك بالعجلات أو يمنع المسار من خلال عمل ميكانيكي أو جهاز طاقة. عندما تحتاج المركبة إلى المرور بشكل طبيعي، يقوم جهاز التحكم بإطلاق حالة الكبح، مما يسمح للمركبة بالمرور بسلاسة. بمجرد مرور المركبة، تعود مكونات الكبح إلى حالة الكبح لمنع المركبات اللاحقة من الحركة بشكل غير متوقع.

مبدأ عمل جهاز توقف المركبات المفتوح عادة: تحت الظروف العادية، تكون مكونات الكبح في وضع مفتوح، مما يسمح للمركبات بالمرور بحرية. عندما يكون من الضروري إيقاف مركبة، يقوم جهاز التحكم بتفعيل جهاز الطاقة، مما يمد مكونات الكبح عبر المسار، مما يوقف المركبة عند الاصطدام. عندما لا يكون من الضروري إيقاف المركبة، يقوم جهاز الطاقة بسحب مكونات الكبح، مما يستعيد حالة مرور المركبة.

حاجز الطريق
+
  • حاجز الطريق

حاجز الطريق

كتلة التوقف هي جهاز يتم تركيبه على المسار لمنع المركبات (مثل عربات المناجم، والمركبات السككية، وغيرها) من الحركة.


استعلام عن المنتج

ملاحظة: يرجى ترك هاتفك ، وسيقوم المحترفون لدينا بالاتصال بك في أقرب وقت ممكن وتقديم حلول المنتجات!

المنتجات ذات الصلة

خامل

يستخدم بشكل أساسي لدعم حزام النقل والمواد عليه، وتقليل مقاومة تشغيل حزام النقل، وضمان التشغيل السلس لحزام النقل.

عصا تغيير السرعة ذات 60 سرعة

يستخدم بشكل أساسي لدعم حزام النقل والمواد عليه، وتقليل مقاومة تشغيل حزام النقل، وضمان التشغيل السلس لحزام النقل.

89 تروس مع عصا

يستخدم بشكل أساسي لدعم حزام النقل والمواد عليه، وتقليل مقاومة تشغيل حزام النقل، وضمان التشغيل السلس لحزام النقل.

دَفَّة فُولاذِيَّة مُعَزَّزَة

يستخدم بشكل أساسي لدعم حزام النقل والمواد عليه، وتقليل مقاومة تشغيل حزام النقل، وضمان التشغيل السلس لحزام النقل.